重庆移动式登车桥基本结构描述

重庆移动式登车桥的体积比力大，通常都是安排室外，遭到阳光曝晒，温度能到达50多度，如许的话密封件就简朴老化。老化就会致使密封不严，开端浸透油，严厉的便是开端漏油了。
特点：
1、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了优越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
2、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
3、采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
4、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
用途：
该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。 移动登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。